Главный день

Краснодарский край. Крымск. В ночь с 6 на 7 июля 2012 года на город обрушилась гигантская волна, пришедшая со стороны гор. На окраине Крымска её высота достигла 8 с половиной метров! Так началось одно из самых страшных наводнений в истории современной России. Многие дома превратились в смертельные ловушки - прибывающая вода блокировала окна и двери. По улицам в бурлящем потоке неслись бревна, металлические конструкции, искорёженные автомобили, сносившие всё на своем пути. На пути стихии встали добровольцы - обычные люди. Одним из них был 34-летний строитель Пётр Остапенко. Почему, не раздумывая ни секунды, он бросился спасать людей?

6 октября 1996 года машинист пригородного поезда "Алапаевск - Новая Сосьва" Евгений Парчинский получил от диспетчера экстренное сообщение: навстречу по одноколейному пути мчится неуправляемый тепловоз. Ситуация осложнялась тем, что столкновение на этом участке железнодорожной дороги грозило взрывом проходящего рядом нефтепровода. На принятие решения у машиниста было всего 8 минут. На что пришлось пойти Евгению Парчинскому, чтобы не только спасти пассажиров, но избежать техногенной катастрофы? И как на судьбу машиниста повлияло вручение ему "Золотой звезды" Героя России?

29 августа 1949 года. Казахстан. На военном полигоне №2 в 170 километрах от Семипалатинска в обстановке строжайшей секретности завершаются последние приготовления к испытанию первой советской атомной бомбы. Учёные-физики, министры, военные - все, кто в тот день был на полигоне, с волнением ждут "часа Ч". Если всё завершится провалом, руководителя атомного проекта, академика Игоря Курчатова и его коллег ждёт незавидная участь.

Почему руководителем атомного проекта был выбран Курчатов? Как создавалась первая советская атомная бомба? И каким день 29 августа 1949 года вошёл в историю?